近年，随着电动汽车产业爆发式兴起，汽车智能座舱与智能驾驶、智能网联成为被广泛认同的未来发展趋势。然而，车规级芯片因其高安全、高可靠、高稳定性的严苛要求，研发难度及周期都大大超过消费及工业芯片。从2020年开始，南芯就已进一步拓展产品线，着力布局车机领域，陆续推出数款车规级芯片，涵盖车载主机/仪表、驾驶辅助系统、充电、照明、车身控制等多场景。 近期南芯科技推出重磅新品：支持BC1.2 CDP模式和USB Type-C DFP模式的车载USB充电芯片SC81530Q，已通过AEC-Q100车规认证。该方案最高工作电压支持到36V，集成同步buck变换器和限流开关，峰值效率可高达94%以上，支持A口和C口充电，支持 BC1.2 CDP和USB Type-C DFP的充电协议，可应用于汽车座舱、中控屏、车载有线充等领域。

SC81530Q 是一款集成同步降压稳压器和USB限流开关的USB充电芯片，支持BC1.2 CDP和TypeC DFP模式充电协议，支持A口和C口充电，内部集成大于1GHz带宽的DPDM数据开关，采用22 pin 4mm X 4mm Wettable Flank QFN封装。

SC81530Q 拥有全方位保护：提供输出过压保护、电感逐周期限流保护、输出短路保护、输出过流保护和热关断保护功能，能够在电路异常时及时切断输出，保护充电的安全性。

SC81530Q 可通过±8kV IEC 61000-4-2接触放电测试和 ±15kV IEC 61000-4-2空气放电测试，具有USB_OUT/DM/DP/CC 引脚的短电池保护功能。

SC81530Q 整体峰值效率高达94.1%，满载温升只有26℃。高效率、低发热可以确保高温环境下的稳定运行，也可以减少散热设计的压力。

400kHz，5V输出的效率曲线

400kHz，13.5V-5V3A的温升

SC81530Q 内部集成高带宽DP/DM数据开关，具有出色的眼图性能。

眼图 Vin=12V，F(SW)=400kHz

SC81530Q 提供展频功能，可以在不加共模电感的情况下通过最严苛的CISPR25 Class 5测试。

电流法Class5标准EMC测试 50mm 输入12V，输出5V3A

电流法Class5标准EMC测试 50mm 输入12V，输出9V2A

电压法Class5标准EMC测试 正极 输入12V，输出5V3A

电压法Class5标准EMC测试 正极 输入12V，输出9V2A

SC8153X系列还包含支持Apple2.4A/DCP/QC3.0充电协议的SC81531Q、支持Apple2.4A/DCP充电协议的SC81532Q以及DCDC工作在FPWM模式的SC81530AQ/SC81531AQ/SC81532AQ系列。

具体产品参考南芯官网

产 品 特 征  

• SC81530Q符合汽车应用AEC-Q100标准：

• 温度等级1:TA范围：-40°C至125°C

• 通过苹果MFI认证测试

• 通过USB-IF Type-C认证

• 集成同步降压转换器：

   • 3.8V至36V连续工作输入范围，40V绝对耐压

   • 开关频率从200kHz到2.2MHz可调

   • 展频功能

   • 外部时钟同步功能

   • 集成52.5mΩ/30.5mΩ开关功率FET

   • 可选择PFM和FPWM模式

• 集成多种协议：

•    • 支持BC1.2 CDP模式

•    • 支持USB Type-C DFP模式

•    • 集成1000MHz带宽的USB2.0数据开关

•    • C口和A口精确的输出电流保护

•    • 集成23mΩ导通电阻的USB开关

• 线损补偿

• Buck变换器和USB开关的输出短路保护

• USB_OUT、DP/DM、CC1/CC2引脚对电池短路保护

• 故障指示功能--指示OCP、OVP（USB_IN）、OTP、USB_OUT/DP/DM/CC1/CC2对电池短路

• USB_OUT/CC1/CC2/DP/DM引脚可通过±8kV IEC 61000-4-2接触放电，±15kV IEC 61000-4-2空气放电

SC81530Q是一款集成同步降压稳压器和USB限流开关的USB充电芯片，支持BC1.2 CDP和TypeC DFP模式充电协议，支持A口和C口充电，已通过车规级AEC-Q100认证、通过苹果MFI认证测试、通过USB-IF Type-C认证、集成多种协议，整体峰值效率高达94.1%。SC81530Q能够满足车载电子设备对电源的需求，可广泛应用于座舱、车载有线充等领域。